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聚酯短纤土工布

发布时间:2014-07-28  阅读:1827

土工布是国家规定的用于土建工程中的一种新型施工材料,由长丝或短纤维经过不同的设备和工艺铺排成网状,再经过针刺等工艺让不同的纤维相互交织在一起,相 互缠结固着使织物规格化,让织物柔软、丰满、厚实、硬挺,以达到不同的厚度满足使用要求,据用丝的长短分为长丝无纺土工布或短丝无纺土工布,长丝的抗拉强 度高于短丝。由于纤维柔软,因此具有一定的抗撕裂能力,同时具有很好的反滤、滤水、加固作用。规格从100克每平方米到800克每平方米。主要材质为涤纶 纤维,具有优越的透水性、过滤性、耐用性变形适应能力,同时具有很好的平面排水能力。

相关参数
序号
 
100
150
200
250
300
350
400
450
500
600
800
备注
1
单位面积质量偏差%
-6
-6
-6
-5
-5
-5
-5
-5
-4
-4
-4
 
2
厚度, mm ≥
0.8
1.2
1.6
1.9
2.2
2.5
2.8
3.1
3.4
4.2
5.5
 
3
幅宽偏差 %
-0.5
 
4
断裂强力 KN/M ≥
4.5
7.5
10.0
12.5
15.0
17.5
20.5
22.5
25.0
30.0
40.0
纵横向
5
断裂伸长率 %
40-80
 
6
CBR顶破强力KN ≥
0.8
1.4
1.8
2.2
2.6
3.0
3.5
4.0
4.7
5.5
7.0
 
7
等效孔径 090,mm
0.07-0.2
 
8
垂直渗透系数 cm/s
KX(10 -1 -10 -3 )
K=1.0-9.9
 
 
特性和功能:
1 、不含化学添加剂,貤不经热处理,是环保型的建筑材料
2 、具有良好的力学性能,透水性好,并能抗腐蚀,抗老化
3 、具有很强的抗埋、耐腐性能结构蓬松,具有很好的排水性能
4 、有很好的摩擦系数与抗拉强度,具有土工加筋性能
5 、具有隔离、反滤、排水、保护、稳固、加强等功能
6 、能适应凹凸不平的基层,能抵抗施工外力破坏,蠕变小
7 、整体连续性好、重量轻、施工方便
8 、为透水材料,所以具有很好的反滤隔离功能, 抗穿刺能力强,所以具有很好的保护性能;;
◆ 利用土工布良好的透气性和透水性,使水流通过,从而有效的截留砂土流失;
◆ 土工布具有良好的导水性能,它可以土体内部形成排水通道,将土体结构内多余液体和气体外排;
◆ 利用土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力,增强建筑结构的稳定性,以改善土体质量;
◆ 有效的将集中应力扩散,传递或分解,防止土体受外力作用而破坏;
◆ 防止上下层砂石、土体及混凝土之间混杂;
◆ 网孔不易堵塞 因不定型纤维组织形成的网状结构有应变性和运动性
◆ 高透水性 在土水的压力下,仍能保持良好的透水性;
◆ 耐腐蚀 以丙纶或涤纶等化纤为原料,耐酸碱,不腐蚀,不虫蛀,抗氧化;
◆ 优点 重量轻,施工简单,使用方便,缩短工期,提高经济效益,延长工程使用周
应用领域。
(1) 作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
(2) 加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝。
(3) 增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害
(4) 路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。
(5) 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。
(6) 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层。
(7) 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
(8) 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
(9) 公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。
(10)土坝内部垂直或水平排水,埋入土体中消散空隙水压力。
(11)土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。
(12)排除隧洞周边渗水,减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水
(13)人工填土地基运动场地基的排水。
(14) 公路(包括临时道路)铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。

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